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eKカスタムとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 124万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
347 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 2年車検(付)・E-アシスト・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アラウンドビュー・キーレスオペレーション・シートヒーター・ETC・ドラレコ・Pスタート・ASC・業販可

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 純正メモリーナビTV/アラウンドビューモニター/ディスチャージヘッドライト/クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/オートハイビーム/

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ車 メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD USB スマートキー ディスチャージヘッド オートライト オートエアコン アルミ ウィンカーミラー 電動格納ミラー 純正フォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 純正CD HID フォグランプ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートHiビーム 前後ドライブレコーダー オートライト ベンチシート スマートキー アラウンドビュー

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 1年保証付 4WD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDライト フォグランプ シートヒーター 純正リモコンエンジンスターター スマートキー2個 タッチパネルフルオートAC フルセグTV 純正15インチアルミ 1年間走行距離無制限認定保証

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD スマートキー アイドリングストップ 衝突防止装置 アラウンドビューモニター シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 4WD 4WD バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ワンオーナー ETC フルセグテレビ スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドランプ フォグランプ 純正14インチアルミホイール 点検記録簿 取扱説明書 保証書 タイヤ新品

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    124万円

関東
67
43.9万円
関西
50
45.8万円
東海
33
51.1万円
北海道
25
50万円
九州
64
43.8万円
東北
41
57.4万円
北陸・甲信越
29
48.5万円
中国
31
46.2万円
四国
7
43.3万円
地域別台数
関東
4
289.8万円
関西
2
630万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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eKカスタムとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
126.9万円181.7万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
659 排気量(cc) 2198~3199
49~64 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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