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eKカスタムとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
10万円113.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 660万円878万円
Xクラスの相場表を見る
375 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 T 検査8年1月/走行134500km/純正フルエアロ&アルミ/タイミングチェーン車

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T /禁煙車/RSR車高調/ターボ/アラウンドビュー/フルセグナビ/Bluetooth/スマートキー/HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 1年保証付 ワンオーナー 社外メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ CD・DVD再生 HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 社外メモリーナビ DVD CD USB 音楽録音 Bluetooth フルセグTV 純正HIDヘッドライト 社外前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    90.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    94.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 新品10インチディスプレイオーディオ ETC HID バックカメラ スマートキー オートエアコン デイズハイウェイスター姉妹車

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ キセノンヘッドランプ Bluetooth

    本体価格
    44.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4マチック・V6ディーゼルターボ 左ステアリング・ブラックレザーシート・キーレスゴー

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック ディーゼルターボ パナメリカーナグリル

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
69
45.8万円
関西
47
51.1万円
東海
51
43.4万円
北海道
26
50.5万円
九州
68
42.6万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
34
51.6万円
中国
35
48.5万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
700万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  Xクラス
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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