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エクリプスクロスとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   三菱  eKカスタム
VS
129.9万円416.9万円
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中古車相場 1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
457 中古車掲載台数 345
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 軽減B・BSM・ナビ・TV・全カメラ・ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    410.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 社有車アップ

    本体価格
    412.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ AC1500W 全周囲カメラ

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD フルセグナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ 純正ナビ カメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    219.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD SDナビTVバックカメラ追突軽減ブレ-キLED

    本体価格
    259.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビTV バックカメラ シートヒーター HUD

    本体価格
    212.3万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Pスタート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

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    115.9万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビ・バックカメラ・TV・

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD SDナビTV/バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車高調 バックカメラ オートライト

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 新品ナビBカメラ新品ドラレコスマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ車・全周囲モニター・Bluetooth

    本体価格
    45万円

関東
94
253.4万円
関西
69
278.9万円
東海
89
274.8万円
北海道
27
266万円
九州
43
253.9万円
東北
52
271.9万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
33
271.2万円
四国
16
240.4万円
地域別台数
関東
70
47.1万円
関西
37
48万円
東海
40
50.7万円
北海道
26
63.8万円
九州
64
43万円
東北
45
59.1万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
34
48.5万円
四国
7
48.3万円

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エクリプスクロスとeKカスタムのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  eKカスタム
253.1万円465.1万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1498~2359 排気量(cc) 659
128~150 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は457台、eKカスタムの中古車は345台掲載しています。
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