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エクリプスクロスとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとeKカスタムの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  eKカスタム
VS
142.1万円416.9万円
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中古車相場 1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
467 中古車掲載台数 357
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ヘッドアップディスプレイ クルコン

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ワンオーナー 社外ナビTV ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 未使用 サンルーフ クルコン BSM シートH

    本体価格
    327.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ETC・フルセグTV・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD Dオーディオ BT ドラレコ 全方位 ETC

    本体価格
    210万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    295万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    284万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水H リモートコントロール AC

    本体価格
    373万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ワンオーナー 純ナビTV アラウンドモニタ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 全方位モニタ-/ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.8万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 G アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突軽減 HIDライト ETC スマートキー 禁煙

    本体価格
    62.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ディスチャージヘッドライト

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    62.4万円

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    40万円

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    33.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト プッシュスタート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト アルミホイール ETC フォグランプ

    本体価格
    70.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックモニター ナビ ホグランプ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 新春 下取り強化中 エアバック パワステ

    本体価格
    1.8万円

関東
108
258.6万円
関西
64
287.1万円
東海
88
273.9万円
北海道
25
264.4万円
九州
43
255.1万円
東北
47
268.1万円
北陸・甲信越
39
247.7万円
中国
35
264万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
71
44.1万円
関西
32
52.2万円
東海
48
52.1万円
北海道
32
60.8万円
九州
65
44.6万円
東北
42
58.6万円
北陸・甲信越
24
46.9万円
中国
35
47万円
四国
8
42.5万円

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エクリプスクロスとeKカスタムのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   三菱  eKカスタム
253.1万円465.1万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1498~2359 排気量(cc) 659
128~150 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は467台、eKカスタムの中古車は357台掲載しています。
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