三菱 eKカスタム | 光岡自動車 ヌエラ | |
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VS | ||
7.8万円~263万円
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中古車相場 |
45万円~218万円
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436台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKカスタム | 光岡自動車 ヌエラ | |
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126.9万円~181.7万円 | 新車時価格 | 262.3万円~365.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1760×1450 他 |
659 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 152~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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現代に求められる「いい軽(eK)」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6) |
解説 |
流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ 2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4) |
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