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eKカスタムとブルーバードARXを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとブルーバードARXの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  ブルーバードARX
VS
7.8万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 53万円
ブルーバードARXの相場表を見る
438 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD エンスタ Bカメラ フルセグTV ターボ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ デジタルミラー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ プッシュスタート バックカメラ AW

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ターボ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ECLIPSEナビ バックカメラ

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 

    本体価格
    69.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 Lアテーサ・SV 4WD 走行36000キロ ENU13 SR18エンジン

    本体価格
    53万円

関東
98
54.1万円
関西
44
52.9万円
東海
47
49.5万円
北海道
35
63万円
九州
75
47.4万円
東北
49
58.4万円
北陸・甲信越
37
55.6万円
中国
45
49.5万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKカスタムの中古車を探す

ブルーバードARXの中古車を探す

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eKカスタムとブルーバードARXのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   日産  ブルーバードARX
126.9万円181.7万円 新車時価格 156.7万円255.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4585×1695×1370  他
659 排気量(cc) 1838~2388
49~64 最高出力(馬力) 76~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~14.6km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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