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eKカスタムとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ポンテアック  ファイアーバード
VS
10万円102.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
372 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ カーナビ 全方位カメラ ETC 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    67.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/Sキー/Iストップ/禁煙車

    本体価格
    33.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビTV Bluetooth ミュージックサーバー DVD再生 全周囲カメラ ドラレコ ETC 15インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G Bluetooth対応オーディオ・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー・プッシュスタート・フロントフォグランプ・ETC・ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ・純正ナビ・TV・BluetoothAudio・DISC・プッシュスタート・スマートキー・社外14インチアルミホイール

    本体価格
    50.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 後期 タ-ボ 修復歴無 ブレ-キサポ-ト ナビ CD Bluetooth接続 DVD再生 スマ-トキ- シートヒーター アラウンドビューモニター HIDライト フォグライト アルミホイール 電動格納ミラー エアロ 横滑り防止装置

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車検整備 スマートキー Pスタ-ト Bカメラ ベンチシート AW ターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/シートヒータ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    42.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 新品10インチディスプレイオーディオ ETC HID バックカメラ スマートキー オートエアコン デイズハイウェイスター姉妹車

    本体価格
    30万円

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    応談

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    応談

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  • ポンテアック ファイアーバード  トランザム・ペイントリニューアル済・ブルーインテリア

    本体価格
    1198万円

関東
72
46.2万円
関西
41
50.2万円
東海
48
43.7万円
北海道
29
47.3万円
九州
69
44.5万円
東北
33
58.3万円
北陸・甲信越
31
48.4万円
中国
40
48.7万円
四国
9
42.2万円
地域別台数
関東
3
725万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1198万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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eKカスタムとファイアーバードのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ポンテアック  ファイアーバード
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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