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eKカスタムとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   スバル  インプレッサクーペ
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
362 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKカスタム 660 T スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ブレーキサポート ナビTV 全方位カメラ HID

    本体価格
    44.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD バックカメラ 純正エンスタ 社外ナビ 4WD

    本体価格
    77.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 車検8年6月

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 修復歴なし 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD プッシュスタート Rカメラ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD エンスタ Bカメラ フルセグTV ターボ

    本体価格
    70万円

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    応談

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    本体価格
    549.8万円

関東
72
43.4万円
関西
33
51.6万円
東海
49
52.2万円
北海道
32
60.9万円
九州
65
43.6万円
東北
43
61.5万円
北陸・甲信越
25
48.1万円
中国
35
47万円
四国
8
42.5万円
地域別台数
関東
10
545.1万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
288.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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eKカスタムとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   スバル  インプレッサクーペ
126.9万円181.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
659 排気量(cc) 1493~2212
49~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は362台、インプレッサクーペの中古車は19台掲載しています。
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