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eKカスタムとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとウィッシュの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  ウィッシュ
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 15万円166.7万円
ウィッシュの相場表を見る
342 中古車掲載台数 87
  • 三菱 eKカスタム 660 T タイミングチェーン ターボ スマートキー プッシュスタート ベンチシート バックカメラ ナビ TV ETC HIDヘッドライト 社外アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    19.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ユーザー買取 フルセグTV アラウンドビュー ストラーダナビ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ エアバック 盗難防止装置 パワステ スマートキー フロントフォグ

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Sキー Bカメラ Wエアバック セキュリティアラーム エアバック ベンチシート 衝突安全ボディ キーレスエントリー ABS パワステ PW AC

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 車検2年付きです内外装綺麗な状態です本土

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G メモリーナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKカスタム T ナビ バックカメラ 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正ナビ TV ETCキーレス

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 社外メモリナビ バックカメラ エンジンスターター AW 寒冷地仕様

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    98万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S バックモニター ETC  ABS

    本体価格
    75万円

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    61.6万円

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    本体価格
    49.1万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ スマートキー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S SDナビ バックカメラ ヘッドライトHID ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 4WD/ナビ・TV・バックカメラ/3列シート7人乗り/ETC/オートエアコン/車検整備付/アップルライト保証1年

    本体価格
    97.7万円

関東
70
43.5万円
関西
48
46万円
東海
30
51.9万円
北海道
24
50.8万円
九州
64
43.9万円
東北
40
55.6万円
北陸・甲信越
29
48.6万円
中国
31
46.9万円
四国
6
41.7万円
地域別台数
関東
29
90.1万円
関西
12
63.9万円
東海
7
73万円
北海道
16
69.7万円
九州
6
70.2万円
東北
7
87.6万円
北陸・甲信越
4
77.9万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円

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eKカスタムとウィッシュのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  ウィッシュ
126.9万円181.7万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
659 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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