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ヴォクシーとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKカスタム
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 7.8万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
6695 中古車掲載台数 435
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型DA 両側パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    363.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS HDDナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 神奈川県仕入 走行39787キロ 禁煙車

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 両側パワースライドドア 4WD ドラレコ

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ナビ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 純正10型ナビ 禁煙車 トヨタセーフ両側電動

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ フルセグTV セーフティセンス

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便/Sステップ/LEDヘッド/10.5plus

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    293.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKカスタム 660 T 修復歴なし 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 修復歴無 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ TV 社外アルミホイール マフラー

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    38万円

  • 三菱 eKカスタム T 内地中古車ターボ車バックカメラプッシュスタートスマートキー T 内地中古車ターボ車バックカメラプッシュ

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 8ヶ月8千km保証付 右Fインパネ歪み

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 4WD バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/キーフリー

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T メモリナビ/DTV/Bカメラ/ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M /ナビTV/後期/HID/OBD済/Sヒータ/オートAC

    本体価格
    39.8万円

関東
1824
250.6万円
関西
1067
246.5万円
東海
990
271.1万円
北海道
387
221.4万円
九州
909
259万円
東北
556
259.2万円
北陸・甲信越
389
271.3万円
中国
323
277.3万円
四国
250
263.3万円
地域別台数
関東
96
53.7万円
関西
45
53万円
東海
47
48.1万円
北海道
35
63万円
九州
75
47.6万円
東北
48
58.7万円
北陸・甲信越
37
55.4万円
中国
44
49.2万円
四国
8
54.2万円

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ヴォクシーとeKカスタムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKカスタム
309万円396万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は6695台、eKカスタムの中古車は435台掲載しています。
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