サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

eKカスタムとビスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. eKカスタムを選択
  3. 3. ビスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

eKカスタムとビスタの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  ビスタ
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
ビスタの相場表を見る
347 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレス HID フォグランプ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T Bカメラ HID スマートキー フロントフォグ

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKカスタム タイヤ新品 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビETCスマートキーバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M AA/C ETC HIDライト i-stop キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G Bカメラ・CD・DVD・ETC・盗難防止システム

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T バックカメラ 三菱認定保証1年付

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 走りnoターボ ナビ カメラ ETC デイズOEM

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 2.0 N200L 検09.3 ナビ Bカメ ETC Dレコ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ エトワール オートエアコン 記録簿

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G 純正ナビ デジタルメーター 純正AW

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ビスタ 2.2 VX ディーゼルターボ エアコンクーラー パワステ AT CD

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180 車検8年10月 15インチアルミ 走行2.4万km

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

関東
71
46.7万円
関西
38
48.2万円
東海
39
51万円
北海道
26
63.8万円
九州
64
43.6万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
2
87万円
関西
1
39.8万円
東海
2
84.5万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKカスタムの中古車を探す

ビスタの中古車を探す

eKカスタムとビスタの比較トップへ

eKカスタムとビスタのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  ビスタ
126.9万円181.7万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
659 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

eKカスタムとビスタの比較トップへ

eKカスタムやビスタと他の車種を比較してみる

 

eKカスタムとビスタの比較トップへ

eKカスタムビスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKカスタムビスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は347台、ビスタの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

eKカスタム、ビスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet