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eKカスタムとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとMRスパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  MRスパイダー
VS
1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 ---
MRスパイダーの相場表を見る
344 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKカスタム 660 T 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ベンチシート ABS ESC CD

    本体価格
    78.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 展示拠点 中島

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 4年保証/ナビ/ヒートシーターキーレス/ACC

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 電動格納ミラーオートエアコン1年保証付き

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 社外ナビTV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 社外アルミ

    本体価格
    27.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キーレス HID フォグランプ

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
70
46.8万円
関西
39
49万円
東海
38
51.1万円
北海道
26
63.8万円
九州
62
43.6万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
43.8万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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eKカスタムとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  MRスパイダー
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
659 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 170~200
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は344台、MRスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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