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eKカスタムとQ45を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   米国インフィニティ  Q45
VS
10万円113.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 59.4万円153万円
Q45の相場表を見る
360 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト スマートキー プッシュスタート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    23.1万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 検2年 全国 自社 ローン 対応 バックカメラ Bluetooth ETC アイドリングストップ スマートキー フォグ ベンチシート ウィンカーミラー オートエアコン CD DVD 関東仕入れ

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 純正ナビ フルセグTV CD/DVD 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アラウンドビューモニター コーナーセンサー シートヒーター クルーズコントロール HIDライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    69.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ETC 全周囲カメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    90.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 ターボ車 イクリプスナビ フルセグTV 純正HID スマートキー プッシュスタート ABS オートエアコン ETC バックカメラ 電格ミラー バイザー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M SDナビ CD DVD 助手席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ フォグランプ 電動格納ミラー フロアマット キーレス 助手席エアーバック 純正アルミホイール14インチ

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ナビ付き

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト T Eアシスト ターボ車 走行58270km 本革ステアリング フルオートエアコン 低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム 誤発進抑制機能 アクティブスタビリティコントロール フロントUVカットガラス

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 左ハンドル・インパルエアロ・ローダウン

    本体価格
    59.4万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

関東
66
45.6万円
関西
41
49.2万円
東海
45
43.5万円
北海道
24
48.2万円
九州
69
42.9万円
東北
34
60.7万円
北陸・甲信越
33
50.6万円
中国
38
48.8万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
2
106.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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eKカスタムとQ45のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   米国インフィニティ  Q45
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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