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eKカスタムとS80を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとS80の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   ボルボ  S80
VS
10万円99.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 58万円169.8万円
S80の相場表を見る
316 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション アラウンドモニター 純正Mナビゲーション HIDヘッドライト スマートキー 360度対応ドライブレコーダー シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正オーディオ/AUX/バックカメラ/HID/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/純正15インチアルミホイール/オートライト/アームレスト/ドアバイザー

    本体価格
    60.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ SDナビ 衝突軽減 全方位カメラ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ DVD再生 シートヒーター ターボ HIDヘッドライト フォグ オートハイビーム スマートキー USB入力 定期点検記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 社外デカナビ テレビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ 電動格納ミラー HID フロントフォグランプ 純正AW

    本体価格
    25.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC Bモニター ターボ付き!  1年保証付

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 純正14AW/スマートキー/Bカメラ/HID

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 1年保証付 ワンオーナー 純正オーディオ CD再生 ラジオ バックカメラ HIDヘッドライト オートライト ターボ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール ウィンカーミラー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビTV 純正15AW ドラレコ Bカメラ HIDライト オートライト Pスタート 電格ミラー

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD スマートキーレス プッシュスタート

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドレザー シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ アクティブパフォーマンスシャシー 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    58万円

関東
62
44.4万円
関西
38
46.3万円
東海
33
51.2万円
北海道
22
49.2万円
九州
59
44.7万円
東北
33
50.5万円
北陸・甲信越
32
47.9万円
中国
30
43.2万円
四国
7
43.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

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eKカスタムとS80のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ボルボ  S80
126.9万円181.7万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
659 排気量(cc) 1595~4413
49~64 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は316台、S80の中古車は4台掲載しています。
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