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eKカスタムと960を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムと960の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   ボルボ  960
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
365 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKカスタム 660 T プッシュS

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 車検整備2年HIDシートヒータースマートキ

    本体価格
    44.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 車高調 バックカメラ オートライト

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD Mナビ・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G SDナビ Bluetooth

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 eKカスタム その他 

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ナビ・バックカメラ・TV・

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ナビ 前後ドラレコ レーダーブレーキ ETC

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M AA/C ETC HIDライト i-stop キーレス

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
74
43.5万円
関西
34
51.5万円
東海
47
51.8万円
北海道
31
61.9万円
九州
66
43.5万円
東北
43
61.5万円
北陸・甲信越
26
47.3万円
中国
35
47万円
四国
9
44万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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eKカスタムの中古車を探す

960の中古車を探す

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eKカスタムと960のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ボルボ  960
126.9万円181.7万円 新車時価格 490万円810万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
659 排気量(cc) 2473~2921
49~64 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は365台、960の中古車は1台掲載しています。
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