三菱 eKカスタム | フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | |
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VS | ||
7.8万円~263万円
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中古車相場 |
25万円~468万円
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435台 | 中古車掲載台数 | 156台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKカスタム | フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | |
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126.9万円~181.7万円 | 新車時価格 | 284.7万円~533.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1830×1640 他 |
659 | 排気量(cc) | 1394~1968 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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現代に求められる「いい軽(eK)」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6) |
解説 |
「MQB」による7人乗りコンパクトMPV 2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2) |
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