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eKスペースとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
1万円209万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 448万円848万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    145.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ETC・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth パワスラ

    本体価格
    34.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G レーダーブレーキ

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    100.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M カーナビ ドラレコ Bカメラ キーレス

    本体価格
    62.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 1年保証付 ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ(ミラー)

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD E-Assistリヤサーキュレーター装備

    本体価格
    139.8万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 弊社下取 革Pシートヒーター ナビ/TV ETC

    本体価格
    646.9万円

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    680万円

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    本体価格
    641.7万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD SONOS RSダンピングサス ナッパレザー

    本体価格
    719.1万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリングP

    本体価格
    848万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG Maxtonリップ

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイルPKG B&O RSエキゾ

    本体価格
    630万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイル/SONOS/RSエキゾースト

    本体価格
    755万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD エアロ 車高調 21インチAW 保証継承

    本体価格
    718万円

関東
235
91.9万円
関西
134
89.5万円
東海
236
113.4万円
北海道
57
93.8万円
九州
149
86万円
東北
131
95.6万円
北陸・甲信越
91
101.4万円
中国
95
94.5万円
四国
38
78.3万円
地域別台数
関東
10
693.9万円
関西
3
643.2万円
東海
1
630万円
北海道
0
---
九州
2
685.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
489.9万円
中国
1
773万円
四国
1
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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eKスペースとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   アウディ  RS Q3スポーツバック
139.9万円181.2万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
659 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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