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eKスペースとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 純正CD エンジンスターター ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション ナビBマメラETC前誤発進抑制ワンオーナ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突軽減B スマートキー 左パワースライド

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ABS 片側パワスラドア スマキー

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD ナビ 電動スライド 衝突安全 PUSH

    本体価格
    59.6万円

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    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    750万円

関東
232
89.2万円
関西
137
95.5万円
東海
201
110.7万円
北海道
94
98.6万円
九州
200
84.6万円
東北
115
93.4万円
北陸・甲信越
75
91万円
中国
114
95.3万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
139.9万円182.6万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
659 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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