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V60とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
14.9万円809万円
V60の相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
478 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ PlusPKG ドラレコ 19AW 白革

    本体価格
    359万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン ACC LKA 半革 harmank ヘッドDSP 18AW2年保

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン インテリセーフ 衝突被害軽減

    本体価格
    127.1万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム MHEV 本革シート HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    319万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 弊社デモカーアップ

    本体価格
    389万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ベージュ本革

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 全周囲カメラ ハーマンカードン 駐車支援

    本体価格
    394万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターPKG

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    699.4万円

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    430万円

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    本体価格
    750万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    370万円

関東
199
311.6万円
関西
91
291.3万円
東海
78
351.6万円
北海道
15
162.4万円
九州
25
233.7万円
東北
23
234.7万円
北陸・甲信越
21
321.6万円
中国
16
354.2万円
四国
10
304.5万円
地域別台数
関東
8
374.4万円
関西
1
689.8万円
東海
4
382.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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V60とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
499万円999万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1968 排気量(cc) 5998
197~333 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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