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eKスペースとCT5を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとCT5の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   キャデラック  CT5
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
1213 中古車掲載台数 28
  • 三菱 eKスペース 660 G その他

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    95.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車オーディオ前席シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G Tチェーン 電動スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ バックカメラ ETC 両側電スラ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 車検R7年5月 ETC i-stop ABS Wエアバック

    本体価格
    48.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 1オーナー 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    104.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新型/届出済未使用車/Bカメラ/片側電動/LED

    本体価格
    140.8万円

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  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナーデジタルミラーヘッドアップ

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ディーラー車/黒白革/BOSEサウンド/

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    428万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ ベージュ革ドラレコ前後BOSE純正18AW

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    428万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒革 ドラレコ 純正19AW マッサージBOSE

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    558万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ純正19AW 白/黒レザーBOSEマッサージ

    本体価格
    418万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    447万円

関東
251
88.9万円
関西
126
87.9万円
東海
176
101.2万円
北海道
90
101.9万円
九州
178
74.1万円
東北
135
89.7万円
北陸・甲信越
100
91.1万円
中国
118
94.8万円
四国
39
98.4万円
地域別台数
関東
9
523.6万円
関西
7
435.7万円
東海
4
497.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
446.8万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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eKスペースとCT5のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   キャデラック  CT5
139.9万円182.6万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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