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eKスペースとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   スバル  インプレッサスポーツ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 1145
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 本土仕入・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 車検R811 左側電動パワースライド ETC付 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト ナビ・フルセグ・左側パワースライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    167万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    138.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト シートヒーター ステアリン

    本体価格
    78.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ付

    本体価格
    114.9万円

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    72.8万円

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    本体価格
    118.8万円

関東
253
89.6万円
関西
122
88.6万円
東海
172
102.2万円
北海道
90
100.9万円
九州
184
74.4万円
東北
133
89.7万円
北陸・甲信越
98
91.7万円
中国
116
96.1万円
四国
37
96.9万円
地域別台数
関東
332
105万円
関西
133
119.7万円
東海
133
110万円
北海道
119
104.1万円
九州
86
105.1万円
東北
147
115.7万円
北陸・甲信越
123
108.4万円
中国
50
111.8万円
四国
22
121.8万円

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eKスペースとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  インプレッサスポーツ
139.9万円182.6万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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