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eKスペースとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 135万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 115
  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    100.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 純正メモリナビ Bカメラ 全周囲 クルコン

    本体価格
    116.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 車検7年6月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減装置 禁煙車 ETC シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト ナビ Bluetooth Bカメ 衝突軽減 パワスラ

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G /電動ドア/禁煙/ナビTV/バックカメラ/HID

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突回避支援 純正フルセグナビ

    本体価格
    130.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 e-アシスト 衝突被害軽減

    本体価格
    110.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ ナビ PWスラ 衝減B i-STOP スマキー

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    52.2万円

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    200万円

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    189.9万円

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    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 2WD ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 サポカーSワイド適合 Bカメラ スマート

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 サポカーSワイド適合 オートエアコン ス

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    204.8万円

関東
263
88.6万円
関西
120
89.4万円
東海
192
100.6万円
北海道
91
98.8万円
九州
189
75.3万円
東北
126
89.6万円
北陸・甲信越
97
90.9万円
中国
118
93.5万円
四国
37
96.8万円
地域別台数
関東
28
205.1万円
関西
26
204.3万円
東海
16
193.2万円
北海道
2
222.6万円
九州
15
201.3万円
東北
13
217.5万円
北陸・甲信越
4
196.9万円
中国
6
210.8万円
四国
5
191.8万円

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eKスペースとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ダイハツ  アトレーデッキバン
139.9万円182.6万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1233台、アトレーデッキバンの中古車は115台掲載しています。
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