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eKスペースとパンダを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとパンダの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  パンダ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 220
  • 三菱 eKスペース 660 G 三菱認定保証 フルセグナビ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 関東仕入 スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 E キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 先進安全PK アラウンドユーM ハンズフリーD

    本体価格
    195.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G フルセグナビ PWスライド バックモニター

    本体価格
    54.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ 助手席電動スライドドア

    本体価格
    153.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD 社外メモリナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 本州車 ターボ バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正9型ナビ・ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー PANDA VAN仕様

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD ツインエアターボ 6速マニュアル 4WD

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ コンフォート ワンオーナー車限定車シートヒーターETC付

    本体価格
    173.8万円

  • フィアット パンダ イージー 正規輸入車 ETC

    本体価格
    21.4万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    63万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD 

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    143万円

関東
231
88.7万円
関西
135
94.4万円
東海
205
110.4万円
北海道
94
99.9万円
九州
198
84.7万円
東北
112
92.2万円
北陸・甲信越
75
90.6万円
中国
119
95万円
四国
32
97.1万円
地域別台数
関東
98
117.1万円
関西
27
103.9万円
東海
30
100万円
北海道
8
131万円
九州
18
109.6万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
11
129.9万円
中国
10
140万円
四国
4
89.6万円

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eKスペースとパンダのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  パンダ
139.9万円182.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
659 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスペースの中古車は1201台、パンダの中古車は220台掲載しています。
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