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eKスペースとパンダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フィアット  パンダ
VS
9.8万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 163
  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト 盗難防止装置 ベンチシート 両側スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G Bluetooth機能付きナビ バックカメラ ETC 衝突軽減レーダーブレーキサポート 両側スライドドア 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G スマートキー SDナビTV バックカメラ 左側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ車 フォグランプ 純正アルミ タイミングチェーンエンジン 走行距離無制限1年保証

    本体価格
    34.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア アイドリングストップ バックカメラ アームレスト ダイヤル式エアコン 足踏み式パーキングブレーキ ナビ(メモリーナビ) リヤワイパー

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 社外品ナビ ETC 左側面修復歴有 シートリフター アイドリングストップ バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左パワースライドドア プッシュスタート 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ 後席モニター タッチパネル式フルオートエアコン ベンチシート 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 プッシュスタート 両側パワースライドドア バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 整備付  横滑防止  シ-トヒ-タ-

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 軽減ブレーキ ナビ 地デジ アラウンドモニター タッチパネルオートエアコン スマートキー LEDライト フォグランプ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正アルミ ETC ABS 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

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関東
192
75.2万円
関西
120
79万円
東海
140
86万円
北海道
64
79.6万円
九州
196
78.6万円
東北
117
92.3万円
北陸・甲信越
98
99.2万円
中国
90
77.8万円
四国
43
101.1万円
地域別台数
関東
49
85.1万円
関西
42
104万円
東海
21
132.8万円
北海道
5
119.1万円
九州
22
83.7万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
6
109.1万円
中国
11
98.1万円
四国
5
48.4万円

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eKスペースとパンダのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  パンダ
174.9万円194.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
659 排気量(cc) 875
52 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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