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eKスペースと500Xを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フィアット  500X
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 215
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビ バックカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G TVナビBカメラ・両側Pスライド・スマキー

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新型/届出済未使用車/Bカメラ/片側電動/LED

    本体価格
    140.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビTVバックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト スマートキー 社外ナビ バックカメラ HI

    本体価格
    69.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト SDナビTV 自動ドア 禁煙車

    本体価格
    66.8万円

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  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

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    328万円

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    本体価格
    278万円

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    359万円

  • フィアット 500X クロス カープレイ ACC バックカメラ USB端子

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー・ETC・アルミ・クルコン

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス レーンアシスト

    本体価格
    150.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オーナー  車検2年 電動シート&ヒーター

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウン革 カプチーノベージュ

    本体価格
    152万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/BSM/シートH/茶革

    本体価格
    204.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD フルセグTV バックカメラ DVD再生

    本体価格
    148万円

関東
230
88.9万円
関西
133
94.4万円
東海
204
110.6万円
北海道
94
99.9万円
九州
198
84.7万円
東北
111
92.7万円
北陸・甲信越
75
90.5万円
中国
119
95万円
四国
31
94.9万円
地域別台数
関東
63
232.9万円
関西
27
210.2万円
東海
53
204.9万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
12
277.2万円
四国
3
183.9万円

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eKスペースと500Xのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フィアット  500X
139.9万円182.6万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1331~1368
52~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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