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eKスペースとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとアクセラの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  アクセラ
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 131
  • 三菱 eKスペース 660 G 左側パワースライド バックモニター

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ アラウンドV Wパワスラ クルコン LED

    本体価格
    108.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ターボ・衝突軽減B・全方位カメラ・Bluetoo

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減装置 禁煙車 ETC シートヒーター

    本体価格
    98.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G DTV Bluetooth バックカメラスライド

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア 電動格納ミラ リアスモ

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    84.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 両側電動ドア SDナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    115.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 片側電動スライド シートヒータードラレコ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    99.9万円

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    99.8万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速M/T 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    99.8万円

関東
253
90万円
関西
127
89.8万円
東海
172
101.6万円
北海道
91
101万円
九州
183
75.3万円
東北
137
89.9万円
北陸・甲信越
95
90.9万円
中国
117
96.5万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
43
95.9万円
関西
18
106.4万円
東海
14
87.2万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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eKスペースとアクセラのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   マツダ  アクセラ
139.9万円182.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
659 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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