サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アクセラと207CCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アクセラを選択
  3. 3. 207CCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アクセラと207CCの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   プジョー  207CC
VS
9万円178万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
207CCの相場表を見る
128 中古車掲載台数 17
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    114万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15F 5速ミッション車タイミングチェーン 199

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 自社分割/10年保証/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ ETC 前ドラレコ 全方位

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD メーカーナビ パドルシフト SBS BSM HUD

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトディスプレイBカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 革シート BOSE バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラ 2.3 23S 社外アルミHIDオートエアコンET

    本体価格
    33.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC レザー 2年保証付/170項目 CCグリフ本革ナビ地デジ

    本体価格
    49万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行4万キロ

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム レザーシート

    本体価格
    89万円

  • プジョー 207CC プレミアム 1オナ 禁煙 電動オープン イクリプスナビTV

    本体価格
    69.9万円

関東
45
94.1万円
関西
16
113.2万円
東海
8
87.4万円
北海道
5
84.3万円
九州
19
105.3万円
東北
10
103.2万円
北陸・甲信越
12
100.6万円
中国
11
92.3万円
四国
2
113.9万円
地域別台数
関東
8
49.1万円
関西
6
58.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
69.9万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラの中古車を探す

207CCの中古車を探す

アクセラと207CCの比較トップへ

アクセラと207CCのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   プジョー  207CC
171.2万円331万円 新車時価格 299万円344万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1496~2188 排気量(cc) 1598
99~175 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アクセラと207CCの比較トップへ

アクセラや207CCと他の車種を比較してみる

 

アクセラと207CCの比較トップへ

アクセラ207CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクセラ207CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラの中古車は128台、207CCの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アクセラ、207CCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet