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eKスペースとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとカローラルミオンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラルミオン
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 105
  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート 左側電動スライド

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 片側電動スライド シートヒータードラレコ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G その他

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ナビ付き

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新型/届出済未使用車/Bカメラ/片側電動/LED

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    134.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 純正9型ナビ&バックカメラETC2ト-ンルーフ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

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  • トヨタ カローラルミオン 18S スマートパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ・ワンオーナ・禁煙車・社外ナビ ・ETC

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 車検2年4WD純正ナビBカメラキセノンフォグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD TV アルミホイール HID CVT

    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド ワンオーナー ドラレコ CD・DVD フルセグTV

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /1オーナー/スマートキー/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S フルセグナビ・ETC・Bluetooth・オートA/C

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー ソラ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    60.1万円

関東
253
90万円
関西
127
89.8万円
東海
171
101.8万円
北海道
91
101万円
九州
183
75.3万円
東北
137
89.9万円
北陸・甲信越
95
90.9万円
中国
117
96.5万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
32
54.7万円
関西
9
56.4万円
東海
11
71.2万円
北海道
16
60万円
九州
15
47万円
東北
8
57.7万円
北陸・甲信越
10
53.6万円
中国
3
60.3万円
四国
1
32万円

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eKスペースとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カローラルミオン
139.9万円182.6万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
659 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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