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eKスペースとストリームを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとストリームの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  ストリーム
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 9.9万円85.9万円
ストリームの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 140
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 片側電動スライド ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート Bカメラ 両側スライド

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正メモリナビバックカメラフルセグTV

    本体価格
    66.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション ナビ 全方位M Wパワスラ クルコン 禁煙

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 安全運転支援システム

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙 e-アシスト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビ・フルセグ・両側パワースライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ車/ナビ/Bカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 三菱認定UCAR

    本体価格
    83.8万円

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  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    61万円

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    44万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.7 G 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    106.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 Gi レーダークルーズコントロール

    本体価格
    35.6万円

関東
252
89.8万円
関西
127
89.3万円
東海
170
102.4万円
北海道
91
99.9万円
九州
184
75.5万円
東北
139
90.4万円
北陸・甲信越
94
91万円
中国
120
94.9万円
四国
38
100万円
地域別台数
関東
66
37.8万円
関西
18
40.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
12
36.7万円
北陸・甲信越
12
41.7万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円

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eKスペースとストリームのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  ストリーム
139.9万円182.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
659 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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