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eKスペースとLXを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとLXの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  LX
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 578万円2188万円
LXの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 216
  • 三菱 eKスペース 660 G 軽自動車 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    143.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD ナビ Bluetooth テレビ ETC シートヒーター

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ・TV

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 禁煙 ターボ メモリーナビ 全方位

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E キーレス アイドリングストップ ETC/

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 

    本体価格
    51.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD ターボ マイパイロット9型ナビ カメラ 禁煙

    本体価格
    176.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ナビ Bluetooth エマブレ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 純正9インチSDナビ/バックカメラ/

    本体価格
    129.9万円

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  • レクサス LX 600 4WD LED・MARKLEVINSON・COOLBOX・サンルーフ

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 届出済未使用車/令和6年式/モデリスタ

    本体価格
    2078万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    925万円

  • レクサス LX 570 4WD 茶革 SR モデリスタエアロ リアエンタ 21AW

    本体価格
    768万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンター モデリスタ 22AW

    本体価格
    1575万円

関東
227
89.2万円
関西
138
95.5万円
東海
199
111.2万円
北海道
93
97.4万円
九州
198
84.8万円
東北
112
92.3万円
北陸・甲信越
77
89.8万円
中国
115
95.9万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
49
1199.5万円
関西
52
1377.9万円
東海
25
1147.8万円
北海道
31
995.2万円
九州
30
1263.7万円
東北
5
958.9万円
北陸・甲信越
9
1174.8万円
中国
8
1258.2万円
四国
7
1018.1万円

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eKスペースとLXのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  LX
139.9万円182.6万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
659 排気量(cc) 3444
52~64 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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