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eKスペースとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   三菱  コルトプラス
VS
11万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 16万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKスペース 660 M ワンオーナー 7型メモリーナビ    衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 認定中古車 シートヒーター オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 CDオ-デイオ バックモニター オ-トエアコン パワースライドドア 電格ミラー

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G /片側電動スライドドア/社外SDナビ/バックカメラ/ETC/HIDヘッドライト/オートエアコン/

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 本州仕入れ ワンオーナー ブレーキサポート フルセグTV対応ナビ Bluetooth アラウンドビューカメラ パワースライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ナビ バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T Bluetooth/両側パワスラ/KENWOODナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/ドアバイザー/フルフラットシート/ETC

    本体価格
    60.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD ブレーキサポート ETC アイドリングストップ オートエアコン マイパイロット アイドリングストップ シートヒーター 片側パワースライドドア デジタルインナーミラー キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    110.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G スマートキー SDナビTV バックカメラ 左側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ車 フォグランプ 純正アルミ タイミングチェーンエンジン 走行距離無制限1年保証

    本体価格
    34.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 社外メモリーナビTV/バックカメラ/パワースライドドア/純正エンジンスターター/Bluetooth接続/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/アイドリングストップ/

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左側Pスライドドア プッシュスタート ETC

    本体価格
    46.2万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

関東
206
75.9万円
関西
115
75.3万円
東海
152
84万円
北海道
64
78.7万円
九州
190
77.5万円
東北
117
90.3万円
北陸・甲信越
106
97.7万円
中国
97
79.1万円
四国
45
97万円
地域別台数
関東
10
36.9万円
関西
1
39万円
東海
1
28万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとコルトプラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  コルトプラス
174.9万円194.6万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
659 排気量(cc) 1332~1499
52 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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