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eKスペースとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとトッポBJの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  トッポBJ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 9.8万円100万円
トッポBJの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKスペース 660 G オートスライドドア 前席シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト クラリオンナビ

    本体価格
    59.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ TV ETC アイスト Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド シートヒータ

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    143.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 誤発進抑制装置 レーダーブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    136.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    139.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 衝突被害軽減B 電動Sドア ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    65.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 4駆 MT ルーフレール エアコン パワステ

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    100万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 U 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子移動車 車椅子スロープ車 タイベル交換 タイヤ交換

    本体価格
    13万円

関東
235
89.5万円
関西
134
94.6万円
東海
206
110.6万円
北海道
93
99.1万円
九州
197
84.9万円
東北
115
92.8万円
北陸・甲信越
75
90.5万円
中国
117
94.4万円
四国
31
94.9万円
地域別台数
関東
8
39.7万円
関西
2
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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トッポBJの中古車を探す

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eKスペースとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  トッポBJ
139.9万円182.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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