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eKスペースとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとアルトワークスの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  アルトワークス
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 118
  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD 禁煙 バックカメラ エンスタ スペアキー

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    98.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 社外メモリーナビ TV Bカメラ HID AW ETC

    本体価格
    95.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    118.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ カーナビ ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    99.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 後期 Dオーディオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 安全運転支援システム

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ車 フルセグナビ アラウンドビュー

    本体価格
    81.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 オーディオ キーレス

    本体価格
    118.3万円

ピックアップ中古車
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    115万円

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    本体価格
    178万円

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    235万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タイミングチェーン式エンジン車 ターボ車

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    33.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 腰下同色塗装済・社外足廻り・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 最終型 スズスポマフラー 車高調

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外15インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ 記録簿 オートマ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s リミテッド オートマ CD ETC

    本体価格
    27.8万円

関東
253
90万円
関西
127
89.8万円
東海
171
101.8万円
北海道
91
101万円
九州
183
75.3万円
東北
137
89.9万円
北陸・甲信越
95
90.9万円
中国
117
96.5万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
33
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
22
63.5万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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eKスペースとアルトワークスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  アルトワークス
139.9万円182.6万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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