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eKスペースとS80を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ボルボ  S80
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
1201 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    61.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド バックカメラ

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 社外ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 純正ナビBカメラTV両側電動HID衝突軽減

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション フルセグナビ全周囲カメラe-アシスト

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 純正9型ナビ&バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD マルチアラウンドモニター 両側パワスラ

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ハイブリッド車・ワンオーナー&禁煙車

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
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  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

関東
233
88.8万円
関西
135
94.5万円
東海
204
110.1万円
北海道
93
98.8万円
九州
197
84.5万円
東北
112
92.3万円
北陸・甲信越
75
90.6万円
中国
120
95.6万円
四国
32
97.1万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
79万円

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eKスペースとS80のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ボルボ  S80
139.9万円182.6万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
659 排気量(cc) 1595~4413
52~64 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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