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エクリプスクロスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  S5スポーツバック
VS
142.1万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 153万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
472 中古車掲載台数 21
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正ナビ/TV/全方位カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD ナビ・全方位カメラ・パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純ナビ 全周囲 追従クルコン LEDヘッド

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 本土仕入・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    303万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ワンオーナー 純ナビTV アラウンドモニタ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス P 4WD 純正ナビ・TV・全方位カメラ・e-アシスト

    本体価格
    317.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙 純正7.7型ナビ 後側方検知 誤発進抑制

    本体価格
    226万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙 パドルシフト ETC バックカメラ スマ

    本体価格
    188.8万円

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    168.8万円

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    本体価格
    153万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O19AWコンフォートPkgTV赤キャリ認定

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    739.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒赤革 純ナビ クルコン フルセグTV BT接続

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒革 B&Oサウンド 純正HDDナビ Bカメラ

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    190万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティパッケージ

    本体価格
    398万円

関東
110
258.9万円
関西
69
285.4万円
東海
86
272.3万円
北海道
26
261.1万円
九州
43
255.3万円
東北
49
267.3万円
北陸・甲信越
37
249.7万円
中国
34
261.7万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
12
454.3万円
関西
2
168.8万円
東海
3
340.3万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
2
239万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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エクリプスクロスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  S5スポーツバック
253.1万円465.1万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1498~2359 排気量(cc) 2994
128~150 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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