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エクリプスクロスとX7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   BMW  X7
VS
128万円~445万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 528万円~1399.9万円
X7の相場表を見る
408台 中古車掲載台数 146台
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 全周囲カメラ 運転席パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    380万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ナビ フルセグテレビ Bluetooth ラジオ シートヒーター コーナーセンサー ETC キーレス バックカメラ 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    228.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8インチナビ/全周囲カメラ/地デジ/マイパイロット/衝突軽減/AC1500W電源/LEDヘッドライト/オートハイビーム/BSM/ETC/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    265.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 社外メモリーナビTV ETC車載器 ドラレコ スマートキー プッシュボタンスタート ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン 電子制御パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    251万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ・純正8インチDAナビ・TV・Bluetooth・全周囲カメラ・ETC・HUD・BSM・クリアランスソナー・レーダークルーズコントロール・ステアリングヒーター・パワーバックドア・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    309万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ヘッドアップディスプレイ e-Assist 障害物センサー 全方位カメラ パワーゲート パワーシート 全席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    292.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    313.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    375万円

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    本体価格
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    本体価格
    1223万円

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    本体価格
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    958万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り パノラマルーフ

    本体価格
    788万円

関東
106台
273.2万円
関西
59台
290.6万円
東海
87台
255.8万円
北海道
26台
256.2万円
九州
29台
262.7万円
東北
44台
271.9万円
北陸・甲信越
41台
277.5万円
中国
7台
255.3万円
四国
9台
285.1万円
地域別台数
関東
65台
886.9万円
関西
32台
961.1万円
東海
22台
921.8万円
北海道
6台
799万円
九州
10台
984.8万円
東北
2台
813万円
北陸・甲信越
5台
837.7万円
中国
2台
1064.6万円
四国
2台
913万円

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エクリプスクロスとX7のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  X7
253.1万円~465.1万円 新車時価格 1079万円~1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1498~2359 排気量(cc) 2992~4394
128~150 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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