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デュトロとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  エクリプスクロス
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 471
  • 日野自動車 デュトロ 小型2トン 5段クレーン ラジコン 積載2950kg ワイドロング 差違アウトリガ

    本体価格
    592.7万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 23-290 2t 低温冷凍車 2室式 ‐30℃設定

    本体価格
    229万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t ワイド超ロング 冷蔵・冷凍車 P/G 内寸-長503x幅194x高183

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディー セミワイドロング 6MT ハイルーフ 全低床 クリアランスソナー

    本体価格
    347万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー TKG-XZU685M 東邦 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 1.5t 4WD 超低床 

    本体価格
    437万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD・Wキャブ・2t積・5MT 標準ロング・Rヒーター

    本体価格
    337.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ アルミバン サイド扉 2t積載 バックカメラ

    本体価格
    313万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 4WD 2層3.75KL 全塗装済み 消防書類有り 坂道発進補助

    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    319.8万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ ロックフォード 誤発進抑制装置

    本体価格
    258.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルコン

    本体価格
    279万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 消耗品交換付 クルコン  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD BSM レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD シートヒーター 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    286.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリナビ ETC シートヒーター BSM

    本体価格
    284.6万円

関東
368
362.1万円
関西
153
325.6万円
東海
192
334.2万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
98
254.7万円
関西
72
282万円
東海
92
275.3万円
北海道
27
264.6万円
九州
44
254.7万円
東北
51
268.2万円
北陸・甲信越
36
244.1万円
中国
34
267万円
四国
17
242.9万円

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デュトロとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  エクリプスクロス
--- 新車時価格 253.1万円465.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2700~5300 排気量(cc) 1498~2359
--- 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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