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エクリプスクロスとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 468万円1688万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
556 中古車掲載台数 20
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 1オナ純DA全方位カメ衝突軽減追従クルコン

    本体価格
    275.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB (ナビTV/ETC/シートヒーター)

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    319万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    252.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 本革シート Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 7.7インチナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    255.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 喫煙車両 ワンオーナー

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    1628万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 400スポーツ 3.0L P400 400スポーツ パフォーマンスシート

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 20AW ベージュルーフ シートヒーター

    本体価格
    909.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P550 AWD 1オーナー シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    1198万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Fタイプ プロジェクト7 国内限定3台 インコネルエキゾースト

    本体価格
    2900万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rコンバーチブル5.0 走行31.000キロ 20インチアルミ

    本体価格
    790万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 21inAW ローダウン MERIDIAN

    本体価格
    535万円

関東
129
260.7万円
関西
70
290.7万円
東海
91
272万円
北海道
45
264.2万円
九州
41
243.6万円
東北
57
263.5万円
北陸・甲信越
56
263.6万円
中国
38
262.1万円
四国
29
258.6万円
地域別台数
関東
13
1036.5万円
関西
1
---
東海
3
1079.9万円
北海道
1
873.1万円
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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Fタイプコンバーチブルの中古車を探す

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エクリプスクロスとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
253.1万円465.1万円 新車時価格 959万円2132.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1498~2359 排気量(cc) 1995~4999
128~150 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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