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ステップワゴンとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  エクリプスクロス
VS
9.8万円654.2万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 139.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
4134 中古車掲載台数 319
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 後席モニター 11型ナビフルセグ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    373.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 2年保証 ローダウン(純正戻し可)リア席モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型ナビ 15.6型天吊モニター W電動ドア ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール 後方死角センサー 踏み間違い防止 電動リアゲート 前後ドラレコ 半革シート オットマン LEDライト

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ・8人乗り・ガソリン・2WD・ターボ・わくわくゲート・純性メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・LEDヘッドライト・オートライト・両側電動スライドドア・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用 パワーバックドア ブラインドスポット シートヒーター オットマンシート 両側パワースライドドア ホンダセンシング LEDヘッドライト バックカメラ ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ホンダセンシング/両側パワースライドドア/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/オートロック機能付スマートキーシステム/USBタイプCチャージャー/シートバックテーブル

    本体価格
    343.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    208.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ETC2.0 リアモニター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 認定中古車 1年保証付  ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 運転支援

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ AppleCarPlay   ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 電動リアゲート リアオートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    416.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・全方位モニター・衝突軽減ブレーキ・マイパイロット・ETC・パワーバックドア・1500Wコンセント・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・フォグ・純正アルミ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    312.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    236.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 登録済未使用車 8インチ純正ナビ 全周囲カメラ 電動テールゲート シート&ハンドルヒーター 後側方検知警報 マイパイロット 衝突被害軽減 コーナーセンサー 誤発進抑制 車線逸脱防止 オートハイビーム

    本体価格
    355万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    375万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV アルミホイール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外フルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD (44)純正8型ナビ 全方位カメラ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール AC1500W電源 シートヒーター パワーシート ハーフレザー レーンキープ 純正AW ETC

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 登録済未使用車 純正メモリーナビ LEDヘッドライト 全方位カメラ 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター 電動リヤゲート アイドリングストップ ステアリングヒーター USB充電ポート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    309万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 自社買取車 ワンオーナー 純正ナビ TV リアカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 夏冬タイヤ付

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 走行距離38km 登録済未使用車 前歴レンタカー スマホ連携ナビゲーション 電動テールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    319.8万円

関東
1467
238.5万円
関西
636
245万円
東海
518
312.6万円
北海道
194
201.7万円
九州
493
262万円
東北
336
212.5万円
北陸・甲信越
200
268.5万円
中国
173
263.3万円
四国
117
234.9万円
地域別台数
関東
71
308.2万円
関西
48
284.8万円
東海
68
262万円
北海道
31
255.6万円
九州
26
262.4万円
東北
37
274.8万円
北陸・甲信越
25
282.9万円
中国
8
244万円
四国
5
290万円

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  エクリプスクロス
299.9万円440.7万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1496~1993 排気量(cc) 1498~2359
145~150 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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