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NXとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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NXとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  エクリプスクロス
VS
240円952.5万円
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中古車相場 129.8万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1627 中古車掲載台数 462
  • レクサス NX 300h バージョンL 全席Pシート クルコン追従 ドラレコ ETC

    本体価格
    222.5万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 4WD エアロ付き RデュフューザーTRD ワイン革

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ レザーシート・シートヒータ・Pバックドア

    本体価格
    289万円

  • レクサス NX 300 バージョンL SR 全周囲カメラ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    366万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    455.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ 純正ナビ 全方位 BSM クルコン

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 10.3型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    334.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ フルセグ/バック・サイドカメラ/本革

    本体価格
    265万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ムーンルーフ 禁煙車 3眼LEDメーカーナビTV

    本体価格
    283.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 3眼LED BSM 全周囲

    本体価格
    572.8万円

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    275万円

関東
424
413.4万円
関西
322
387.3万円
東海
341
383.4万円
北海道
67
350万円
九州
210
390.1万円
東北
51
352.3万円
北陸・甲信越
92
378.4万円
中国
89
437.7万円
四国
31
383.5万円
地域別台数
関東
101
265万円
関西
69
279.8万円
東海
92
273.1万円
北海道
29
255.9万円
九州
42
261.3万円
東北
50
266.8万円
北陸・甲信越
35
250.4万円
中国
30
264.2万円
四国
14
242.2万円

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エクリプスクロスの中古車を探す

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NXとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱  エクリプスクロス
455万円772.5万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~2359
185~279 最高出力(馬力) 128~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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