| 三菱 エクリプスクロス | 三菱 アイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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142.1万円～416.9万円
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中古車相場 |
5万円～63万円
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| 468台 | 中古車掲載台数 | 221台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 エクリプスクロス | 三菱 アイ | |
|---|---|---|
| 253.1万円～465.1万円 | 新車時価格 | 99.8万円～172.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4405×1805×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1600 |
| 1498～2359 | 排気量(cc) | 659 |
| 128～150 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型SUV『エクリプス クロス』を発売 新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。（2018.3） |
解説 |
斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。（2006.1) |
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