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BRZとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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BRZとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  エクリプスクロス
VS
69.6万円580.3万円
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中古車相場 139.4万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
685 中古車掲載台数 451
  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT クルーズコントロール 社外ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正7インチナビ/Bカメラ/アイサイトVer.3/

    本体価格
    303.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT 1オナ ingsフルエアロ 車高調 RAYS18in

    本体価格
    196万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期H型 6速MT STIスポーツパッケージ

    本体価格
    275.8万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 純正レカロ・ブレンボ・18AW

    本体価格
    208万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/ワンオーナー/フルセグTV/Bカメ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ 純正SDナビ

    本体価格
    300.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S クルコン ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    215万円

  • スバル BRZ S 

    本体価格
    284.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

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    265.7万円

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    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 2WD

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    305万円

関東
261
229.2万円
関西
83
223.1万円
東海
178
235.2万円
北海道
16
237.7万円
九州
49
209.4万円
東北
25
247.6万円
北陸・甲信越
31
245.9万円
中国
24
250.9万円
四国
18
205万円
地域別台数
関東
102
265.9万円
関西
69
281.4万円
東海
87
271.5万円
北海道
31
261.2万円
九州
36
247.8万円
東北
48
269.4万円
北陸・甲信越
33
245万円
中国
31
262.7万円
四国
14
242.6万円

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BRZとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  エクリプスクロス
308万円415.8万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2387 排気量(cc) 1498~2359
235 最高出力(馬力) 128~150
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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