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エクリプスクロスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとスプラッシュの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スズキ  スプラッシュ
VS
169.7万円439.9万円
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中古車相場 11.7万円49.5万円
スプラッシュの相場表を見る
562 中古車掲載台数 38
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 本革ナビバックカメラ禁煙パワ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
    192万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    297.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 衝突軽減 ナビ 360ビュー LEDライト

    本体価格
    308.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/マイパイロット

    本体価格
    285.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 ナビ 後側方検知 誤発進抑制 障害物S

    本体価格
    202万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全周囲モニター・HUD・BSM・

    本体価格
    210.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電動テールゲート マイパイロット

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 後期4型スマキーナビTVETC純アルミ記録簿

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    本体価格
    23万円

関東
127
248.9万円
関西
66
288.6万円
東海
106
265.9万円
北海道
40
266.5万円
九州
48
250.6万円
東北
51
255.6万円
北陸・甲信越
59
246.5万円
中国
36
261.2万円
四国
29
251.4万円
地域別台数
関東
17
26.7万円
関西
2
18.8万円
東海
5
30.6万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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エクリプスクロスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スズキ  スプラッシュ
253.1万円465.1万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1498~2359 排気量(cc) 1242
128~150 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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