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エクリプスクロスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
142.9万円385万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 27.1万円148.9万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
430 中古車掲載台数 61
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 禁煙車 本革シート 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    209.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    223.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 全周囲モニター BSM LED 追従クルコン

    本体価格
    287.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ1500W給電 全方位 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ

    本体価格
    325万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 三菱認定保証 障害物センサー クルコン ETC

    本体価格
    289.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    361万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 三菱認定保証 障害物センサー クルコン ETC

    本体価格
    289.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    369.8万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi SDナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

関東
122
255万円
関西
56
285.9万円
東海
72
279.4万円
北海道
50
286.7万円
九州
16
261.1万円
東北
48
279.9万円
北陸・甲信越
48
256.4万円
中国
13
258.5万円
四国
5
251万円
地域別台数
関東
19
73.5万円
関西
10
71.4万円
東海
12
88.5万円
北海道
2
46.5万円
九州
4
47万円
東北
4
97.8万円
北陸・甲信越
5
60.3万円
中国
4
62.3万円
四国
1
110万円

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エクリプスクロスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  アベンシスワゴン
253.1万円465.1万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1498~2359 排気量(cc) 1986
128~150 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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