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エクリプスクロスとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとクレスタの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  クレスタ
VS
142.1万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
471 中古車掲載台数 71
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオナ 駆動バッテリー容量87パーセント

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ルーフレール スマホ連携ナビゲーション

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 M 4WD ナビ/CD/バックモニター付

    本体価格
    199.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 社外7型ナビ ドラレコ ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    226.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 MIPILOTナビ 後側方車両検知 容量残94

    本体価格
    335万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV AC100V電源 ETC

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ プラグインハイブリッド車

    本体価格
    319万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ・誤発進抑制装置

    本体価格
    283万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 社外アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 5速

    本体価格
    442.7万円

関東
109
258.5万円
関西
69
285.4万円
東海
87
272.4万円
北海道
25
264.4万円
九州
43
255.7万円
東北
47
267.7万円
北陸・甲信越
38
249.7万円
中国
35
263.4万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
30
218.4万円
関西
2
228万円
東海
10
283.3万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
112.5万円
中国
6
321万円
四国
1
98万円

エクリプスクロスの中古車を探す

クレスタの中古車を探す

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エクリプスクロスとクレスタのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  クレスタ
253.1万円465.1万円 新車時価格 206万円349.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1498~2359 排気量(cc) 1988~2997
128~150 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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