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ヴェルファイアとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  エクリプスクロス
VS
25万円1499万円
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中古車相場 142.1万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
4545 中古車掲載台数 472
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター・ドラレコ前方

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD 4WD

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    419.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側PWスライドドア ETC ナビ 本州仕入

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビBカメラBluetooth後席モニター両電スラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    420.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD ナビ フリップダウン BSM PCS ドラレコ ETC

    本体価格
    454.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    328万円

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    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビBカメラ前後ドラレコETC1オーナー

    本体価格
    265万円

関東
1463
270.3万円
関西
713
301.8万円
東海
608
353.8万円
北海道
393
289.7万円
九州
491
308万円
東北
345
276.8万円
北陸・甲信越
222
262.3万円
中国
186
295.8万円
四国
124
273.7万円
地域別台数
関東
110
258.9万円
関西
69
285.4万円
東海
86
272.7万円
北海道
26
261.1万円
九州
43
255.3万円
東北
49
267.3万円
北陸・甲信越
37
249.7万円
中国
34
261.7万円
四国
18
251.4万円

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ヴェルファイアとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  エクリプスクロス
655万円1085万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~2359
177~279 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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