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エクリプスクロスとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
452 中古車掲載台数 97
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD サポカーS対象車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    238.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナ/8型ディスプレイオーディオ/全周囲

    本体価格
    293.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    218万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲 e-Assist ETC 禁煙

    本体価格
    275.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 電動パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー E-アシスト レーダークルコン

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ナビ ETC ワンオーナー 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    233万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルコン

    本体価格
    279万円

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    984.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ JBL

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    935.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JBL 12.3ディスプレイOD

    本体価格
    965万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 12型ナビ JBL 丸目LED BSM

    本体価格
    903.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ デジタルミラー サンルーフ

    本体価格
    984.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタガーニッシュ 丸目ヘッドライト

    本体価格
    948万円

関東
92
253.1万円
関西
68
278.7万円
東海
89
274.8万円
北海道
27
266万円
九州
43
253.9万円
東北
52
271.9万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
31
270.5万円
四国
16
240.4万円
地域別台数
関東
23
909.5万円
関西
29
927.6万円
東海
17
880.8万円
北海道
7
977.5万円
九州
12
919.7万円
東北
4
880.5万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

エクリプスクロスの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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エクリプスクロスとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ランドクルーザー250
253.1万円465.1万円 新車時価格 520万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1498~2359 排気量(cc) 2693~2754
128~150 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は452台、ランドクルーザー250の中古車は97台掲載しています。
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