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アイ・ミーブとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
55.8万円89万円
アイ・ミーブの相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 10
  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 地デジナビ LED アルミ スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ABS/PW/PS

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 修復歴無し EV車 ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ その他 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    247万円

関東
3
74.9万円
関西
2
63.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
53万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
5
80.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
249.6万円
関西
1
689.8万円
東海
2
338.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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アイ・ミーブとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
294.8万円300.3万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
--- 排気量(cc) 5998
64 最高出力(馬力) 560~610
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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