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バルケッタとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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バルケッタとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

フィアット  バルケッタ   三菱  アイ・ミーブ
VS
59万円170万円
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中古車相場 49.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
16 中古車掲載台数 11
  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き ミシュランタイヤ新品装着渡し

    本体価格
    162.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

    本体価格
    165万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5速マニュアル車 ビルシュタインショック アルミホイールREMSマフラー スペアキー

    本体価格
    98万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付 左ハンドル 5速MT レザーシート ニューバルケッタ ETC

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
3
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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バルケッタとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

フィアット  バルケッタ   三菱  アイ・ミーブ
293万円296万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3920×1640×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1746 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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