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フリードハイブリッドとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  アイ・ミーブ
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59万円198万円
アイ・ミーブの相場表を見る
647 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    49.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両P ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワスラ/クルコン/ナビ/ワンセグ/Bカメ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ハイブリッド ハーフレザーフリップダウン

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション 11月限定下取5万円キ ジャストセレクション

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ フルセグナビ 両電スラ Bカメラ クルコン

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ バックカメラ キーレスキー

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り HDDナビ Rカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/ETC/クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション両側パワースライドハ ジャストセレクション両側パワースライドハ

    本体価格
    49万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外CD キセノン 15アルミ スマートキー

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ 標準 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 最終型 試乗車 ナビ装備・リヤスポイラー

    本体価格
    198万円

関東
230
68.3万円
関西
94
68.2万円
東海
62
68.4万円
北海道
8
58.9万円
九州
128
81.8万円
東北
50
64.8万円
北陸・甲信越
40
72.2万円
中国
23
80.7万円
四国
12
86.9万円
地域別台数
関東
3
82.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
75万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  アイ・ミーブ
214.9万円239.2万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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