| 三菱 アイ・ミーブ | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59万円～198万円
アイ・ミーブの相場表を見る |
中古車相場 |
180万円
306カブリオレの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 三菱 アイ・ミーブ | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 294.8万円～300.3万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3480×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1998 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。（2018.4） |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
アイ・ミーブと306カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アイ・ミーブと306カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアイ・ミーブの中古車は7台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
