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アルファードとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  アイ・ミーブ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59万円198万円
アイ・ミーブの相場表を見る
6956 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.4 V AX Lエディション 左Pスラ HDDナビ フルセグ Bカメ ETC 純AW

    本体価格
    18万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD メーカーツインナビTVJBLサウンド2MR

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9型DA TV 後席モニタ BSM 三眼

    本体価格
    514.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD DAナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 禁煙 BIG-X11型ナビ 後席モニタ

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S M'zスピードエアロキットZEUS車高調

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 社外20AW/車高調/BIG-X10型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 4WD ガラスルーフ JBL 冬タイヤ積込 ETC2.0

    本体価格
    492.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ MR ナビ付9DA BSM 12.1FDM 3眼LEDヘッド

    本体価格
    528万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 最終型 試乗車 ナビ装備・リヤスポイラー

    本体価格
    198万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    85万円

  • 三菱 アイ・ミーブ 標準 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外CD キセノン 15アルミ スマートキー

    本体価格
    59万円

関東
2561
411.5万円
関西
979
447.7万円
東海
1012
465万円
北海道
412
412.4万円
九州
715
438.3万円
東北
386
395.5万円
北陸・甲信越
343
427.5万円
中国
385
447.4万円
四国
163
420.6万円
地域別台数
関東
3
82.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
75万円

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アルファードとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  アイ・ミーブ
540万円872万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
2487~2493 排気量(cc) ---
182~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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